POHONNÉ JEDNOTKY MODELU DUSTERVýběr nejvhodnější pohonné jednotky
HYBRID 140
Nejefektivnější ve městě
Ve městě
Ve městě můžete jezdit až 80 % času na 100% elektrický pohon. Zároveň ušetříte až 40 % paliva a snížíte emise CO2 o 20 %.
Na dlouhé cesty
Cestujte bez omezení díky výkonnému motoru o výkonu 140 koní a dojezdu až 800 km.
Plně hybridní Duster kombinuje dva elektromotory a benzinový motor.
Vícerežimová automatická převodovka dává prioritu plně elektrické jízdě a automaticky přepíná z elektromotoru na spalovací motor, který pohání kola.
Pohonná jednotka HYBRID 140 s výkonem 140 koní zajišťuje pohotový start na elektřinu a svižné zrychlení.
Rekuperační brzdění dobíjí baterii během jízdy a získává energii při zpomalování a brzdění.
Ušetřete až 40 % nákladů na palivo při jízdě ve městě.
Efektivnější a ekologičtější Duster má nižší emise CO₂, a to pouhých 112 g/km (dle protokolu WLTP, může se lišit v závislosti na verzi a výbavě).
TCe 130
Vydejte se do terénu
Zažijte vysoký výkon s motorem s pohonem 4x4 nebo předních kol, který je doma na silnici i v terénu.
Výkon
130 koní
Zvláštní charakteristika
Jedná se o jedinou pohonnou jednotku, která je k dispozici také ve verzi 4x4.
Motorizace TCe 130 je tzv. mild hybrid, což znamená, že využívá jak benzinový motor, tak elektrický startér-generátor.
Elektrický startér-generátor, napájený z trakční baterie 48 V, pomáhá spalovacímu motoru v energeticky nejnáročnějších fázích.
Nižší spotřeba paliva až o 10 % v porovnání s ekvivalentním benzinovým motorem.
CO2/km od 125 g u vozů s pohonem FWD a 133 g u vozů s pohonem 4X4.
ECO-G 100
Pro řidiče s vysokým ročním nájezdem
Pokud během roku urazíte značnou vzdálenost, je pro vás ideální varianta ECO-G.
Jedná se o řešení, které pomáhá snižovat emise CO₂ a šetřit peníze u čerpacích stanic díky prodlouženému dojezdu až na 1300 km.
Pohonná jednotka LPG, označovaná také jako dvoupalivová, může bezproblémově fungovat na benzin nebo zkapalněný plyn, přičemž každé palivo má vlastní nádrž.
Přepnutí z benzínu na LPG může proběhnout buď manuálně, nebo automaticky (obě nádrže dodávají palivo vozu postupně podle dostupných zásob).
Volbou LPG získáte o 40 % nižší náklady na provoz než u ekvivalentního benzinového motoru.
Až o 10 % nižší emise CO2 ve srovnání s ekvivalentním benzínovým motorem.